控(kòng)制器 | 丰田电控/交(jiāo)流 ToYoTa 48M350B—350A |
电池 | kaiyun体育官方网站全站入口和晨明专用免维护(hù)电池6V/只(zhī),8只 170AH(3小(xiǎo)时率) |
电(diàn)动机 | kaiyun体育官方网站全站入口和晨明专用交流异步(bù)电机(jī)33V/5KW |
充电机 | 智能化车载充电机48V/25A(自(zì)然(rán)切换(huàn))、充电时间<10小时(shí)(放电率为80%) |
DC转换器 | 大功率非隔离DC转换器(qì) 48V/12V-300W |
充电时间 | 6-8小时 |
前挡及雨刷 | 汽车夹胶玻璃(lí)+雨刮器 |
顶棚(péng) | 加厚玻璃钢顶篷 |
座椅 | 人机(jī)工程学座椅(yǐ),吹塑座椅(yǐ) |
地板 | 铝花纹(wén)防滑地(dì)板 |
车身 | 玻璃钢一体化(huà)成型车身 |
后视镜 | 左右各一手(shǒu)动可(kě)调(diào)、可折叠型外后视镜 |
灯(dēng)光(guāng)及警示信号 | 前大灯、转向(xiàng)灯、后位置灯、刹车灯、喇叭、倒车(chē)语音蜂(fēng)鸣器 |
仪(yí)表台 | 玻璃钢仪(yí)表台,电动车(chē)组合表、电锁开关、组合开关(guān)、档位开(kāi)关、多媒体(tǐ)车载(zǎi)播放器 |
转向系(xì)统 | 双(shuāng)向齿(chǐ)轮齿条转向系统(tǒng),自动间隙补偿功能 |
制动系统 | 四轮液压刹车、前碟后鼓+手刹驻车(chē) |
前悬挂系统 | 麦弗逊独立前悬:螺旋弹簧(huáng)+筒式液(yè)压(yā)减震。 |
后悬挂系统 | 拖拽臂非独立后悬:整体式后桥(qiáo) 速比16:1 螺旋弹簧+筒式液压减(jiǎn)震 |
轮胎直(zhí)径 | 155R12LT 8PR(轮胎直径535mm)轮罩+12寸铁(tiě)钢圈 |
制动助力 | 电子刹车助力 |
长*宽*高 | 3510*1515*2050mm |
额定乘员(人) | 4人 |
最大行驶速度 | 30km/h |
续驶里程km | 80—110km(平路) |
百公里(lǐ)能耗 | 8kwh |
最大(dà)爬坡度 | 0.2 |
驻坡性能(néng) | 0.2 |
最小(xiǎo)转(zhuǎn)弯半径 | 5m |
整车重量(含电池) | 726kg |
货箱尺寸 | 900*220*190mm |
货箱载重(chóng) | 30kg |
刹车稳定性 | 1.9m |
最小离地间隙 | 165mm |
轴距 | 2530mm |
轮距 | 前(qián)1260mm/后1310mm |
制(zhì)动距离 | <6m |
车辆类(lèi)型:4-5座(zuò)电(diàn)动巡逻车
长*宽*高(gāo):2950×1530×1960mm
额定乘员:4-5人
车辆类型:7座(zuò)电动巡逻SUV
长*宽*高:4500×1680×2000(mm)
额(é)定乘员:7人(rén)
车辆(liàng)类型:4座电动巡(xún)逻车
长*宽*高:3510*1515*2050mm
额定(dìng)乘员:4人
车(chē)辆类型:4-5座电动巡(xún)逻车
长(zhǎng)*宽*高:3200*1520*2130mm
额定(dìng)乘(chéng)员:4-5人
车辆类型(xíng):4座电(diàn)动巡逻车
长*宽*高:3100*1550*1950
额定(dìng)乘员(yuán):4-5人
车(chē)辆类型:6座电动巡(xún)逻车
长*宽*高:4154*1530*2095mm
额定乘员:6人(rén)
车辆(liàng)类型:4-5座电动巡(xún)逻车(chē)
长*宽*高:3510*1515*2050mm
额定(dìng)乘员(yuán):4-5人
车辆类型:4座(zuò)电动巡逻(luó)车mini
长*宽*高:2995*1495*1640mm
额定乘员:4人
车辆类型(xíng):5座电动巡逻SUV
长*宽*高(gāo):3695*1580*1700(mm)
额(é)定(dìng)乘员(yuán):5人
车辆类型:8座电(diàn)动巡逻车
长*宽*高:3950*1490*2100mm
额定乘员(yuán):6-8人
整车外观
kaiyun体育官方网站全站入口和晨明电(diàn)动专用(yòng)车整车外观采用(yòng)先进的三维软件进行整车设计并(bìng)充分考虑观(guān)光(guāng)效(xiào)果(guǒ)和车身受力均衡,选(xuǎn)用进(jìn)口(kǒu)机械模具一次成型。车身造型(xíng)时尚美观,烤(kǎo)漆质(zhì)感光洁晶(jīng)莹(yíng)。
动力(lì)系统
采用经过严格检测的牵(qiān)引电机(jī),挑选个性一致的电池配组,延长电池组使用寿(shòu)命(mìng)。
变速系(xì)统
采用美国科蒂斯电控系统(tǒng),闸流(liú)、加速,性(xìng)能稳定可靠(kào),故障率低,配置机(jī)械变速箱,增加(jiā)车辆牵引力,有(yǒu)效(xiào)提高承(chéng)载能(néng)力及(jí)爬(pá)坡度,减少大电流电对(duì)电池、电机的冲(chōng)击,延长电池(chí)、电机使用寿命(mìng)。
电器系(xì)统
充分考虑了(le)用户的种种(zhǒng)需求,配置有(yǒu)电流(liú)表、电压表、车速表、里程表、前后转向灯、前照灯、危险警报灯、雨刮器、 倒(dǎo)车蜂鸣器和专业音响等(děng)电器,细(xì)节处理上(shàng)更显人(rén)性化,操控方便安全(quán)。
行驶(shǐ)系统
选用国(guó)内成熟(shú)微车底盘(pán),并根据电动专用车的使用(yòng)条件和工 作状况(kuàng)对(duì)整车系统进(jìn)行综(zōng)合优化,操控轻便,性能可靠,频繁启动平顺流畅。
制动系统
双回路(lù)液压制动系统,前碟后鼓。
_ 质保期:整车(chē)主要部件质量保证壹年(详(xiáng)见随车技术文件),蓄电(diàn)池组质保期壹年,质(zhì)保期内免费(fèi)维(wéi)护,质保期外收取材料费(fèi)和人(rén)工费,确保各种零配件终身优惠供应。
_ 负责现场指导、安装、调试充电设(shè)施(交车(chē)时指派专业人员(yuán)进行交车(chē))。
_ 负(fù)责免费(fèi)培训驾(jià)驶员,配备使用说(shuō)明书(shū)和服务说明(míng)书(shū),确(què)保车(chē)辆能被正(zhèng)常的使用和维(wéi)护。
_ 定期及不定期上门检查车辆(liàng)运行情况,指导用户维护保养(yǎng)。
_指(zhǐ)派专人与(yǔ)采购(gòu)人接洽(qià),负责采(cǎi)购人所需的所有售后(hòu)服(fú)务要求(qiú)的满足(zú)。
_ 车(chē)辆正常(cháng)使用出现故(gù)障,30分钟内响应(yīng)。